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Aguascalientes de México

CONGRESO - EL MTRO. RAÚL SILVA PEREZCHICA PRESENTA INICIATIVA PARA RESPONDER A DESAFÍOS EN MATERIA DE MOVILIDAD EN ZONAS DE ALTA CIRCULACIÓN VEHICULAR

 

·         En 2022, el parque vehicular en Aguascalientes llegó a 721 mil 372 vehículos, una cifra que supera el crecimiento poblacional y que representa 293 automóviles por cada mil habitantes. Lo anterior posiciona al estado como la décima entidad con mayor índice de automóviles por habitante en México.

·         La iniciativa tiene el propósito de facultar a los municipios para implementar parquímetros en áreas de alta concentración vehicular como la zona centro de Aguascalientes, con el fin de fomentar un uso más consciente de vehículos y optimizar los espacios de estacionamiento público.

·         La gestión de estacionamiento en la vía pública ayuda a mejorar la movilidad, reduce la congestión vial y la emisión de contaminantes. Así, el objetivo es garantizar una gestión eficiente de los espacios de estacionamiento, promover el uso responsable del espacio público y la seguridad de las y los usuarios.

 

El Mtro. Raúl Silva Perezchica, Diputado por el Distrito V local, presentó una iniciativa de ley para modificar y agregar diversos artículos a la Ley de Movilidad del Estado de Aguascalientes, con el propósito de implementar y regular la aplicación de parquímetros en zonas de alta circulación vehicular, así como para fomentar un uso más consciente de los automóviles y vehículos automotores. Al respecto, el Mtro. Perezchica señaló:

 

“En las últimas décadas hemos visto un preocupante incremento de la planta vehicular en Aguascalientes, lo que ha generado desafíos significativos en materia de movilidad y estacionamiento en la vía pública. Actualmente, hay una alta concentración de vehículos en zonas urbanas, lo que dificulta la disponibilidad de espacios de estacionamiento y afecta la calidad de vida de los habitantes”.

 

Para atender esta problemática, la iniciativa del Mtro. Perezchica propone facultar a los gobiernos municipales para que, en ejercicio de sus competencias y con plena autonomía, autoricen el establecimiento de parquímetros o el uso de aplicaciones para gestionar el estacionamiento en la vía pública, exclusivamente en zonas de alta circulación vehicular, como la zona centro de la capital del estado. Esta medida busca promover un uso más racional de los vehículos particulares, reducir la contaminación atmosférica y optimizar el uso de los escasos espacios de estacionamiento público.

 

En la exposición de motivos de la iniciativa se señala que las estadísticas de vehículos registrados en Aguascalientes muestran un notable aumento en las últimas décadas. En 1980, por ejemplo, el INEGI reportó aproximadamente 50 mil unidades, mientras que para 2022, el parque vehicular se incrementó casi 14 veces, hasta alcanzar los 721 mil 372 vehículos. En comparación el incremento en la población, los expertos en urbanismo señalan que la población creció 2.7 veces, pero el número de automóviles aumentó 13.8 veces en el mismo período. Lo anterior condujo a una proporción de 293 automóviles por cada mil habitantes para el año 2020, estas cifras posicionan a Aguascalientes como la décima entidad con el mayor índice de automóviles por habitante en el país. Este crecimiento desproporcionado plantea desafíos significativos en la movilidad y el estacionamiento, especialmente en áreas de alta densidad poblacional y actividad comercial, como la zona centro del municipio de Aguascalientes. Por ello, se considera necesario explorar cambios normativos para promover un uso más racional de los vehículos, reducir la contaminación y optimizar el uso de los espacios de estacionamiento público en el estado.

 

De acuerdo con estudios realizados en otras ciudades, la implementación de sistemas de gestión de estacionamiento en la vía pública ha demostrado diversos beneficios, entre los que se incluyen la recuperación del espacio público, la mejora de la movilidad, la reducción de la congestión vial, la disminución de los tiempos de traslado y la reducción de la emisión de contaminantes. Estos efectos positivos contribuyen a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y a promover un entorno urbano más sostenible.

 

La iniciativa también reconoce la importancia de adaptar la legislación local a las necesidades actuales, para garantizar una gestión eficiente y equitativa de los espacios de estacionamiento en la vía pública. En este sentido, se busca facultar a los municipios para que regulen esta actividad de acuerdo con las características específicas de cada localidad, al mismo tiempo que se promueve el uso responsable del espacio público y se garantiza la seguridad de los usuarios y de sus vehículos.

 

“Consideramos que esta iniciativa representa un importante avance en la búsqueda de soluciones integrales a los desafíos de movilidad urbana en nuestro estado. Al mismo tiempo que promovemos un uso más eficiente y sostenible del espacio público, además de promover un mejor desarrollo y calidad de vida de la población”, concluyó el Mtro. Raúl Silva Perezchica.

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